කළු දඟරයට හේතු මොනවාද?

අද, Xiaobian සහ හැමෝම දඟරයේ කළු වීමේ ගැටලුව ගැන දන්නවා.ඇත්ත වශයෙන්ම, මිනිසුන් බොහෝ විට ජීවිතයේ දඟරයේ කළු වීමේ ගැටලුවට මුහුණ දෙයි.මෙම සංසිද්ධිය ඇති වන්නේ මන්දැයි බොහෝ අය නොදනිති.කරුණාකර පහත බලන්න:

1, තඹ කම්බි ඇනීමේ ක්රියාවලිය
තඹ වයර් ඇනීලිං යනු ලෝහ තාප පිරියම් කිරීමකි, එහිදී තඹ වයරය යම් ඉහළ උෂ්ණත්වයකට සෙමින් රත් කර පසුව යම් කාලයක් තබා, ඊට අනුරූප අනුපාතයකින් සිසිල් කරයි.තඹ කම්බි ඇනීම මගින් දෘඪතාව අඩු කිරීම, යන්ත්රෝපකරණ වැඩි දියුණු කිරීම, අවශේෂ ආතතිය ඉවත් කිරීම, ප්රමාණය ස්ථාවර කිරීම සහ විරූපණය සහ ඉරිතැලීම් ප්රවණතාව අඩු කිරීම;ධාන්ය පිරිපහදු කිරීම, ව්යුහය සකස් කිරීම සහ ව්යුහාත්මක දෝෂ ඉවත් කිරීම.කෙසේ වෙතත්, Beijing Kexun Hongsheng අධි-උෂ්ණත්ව වයර් නිෂ්පාදකයා සිතන්නේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 50 ට වඩා වැඩි වූ විට, නිශ්චිත නිස්සාරණ කාලය ප්‍රමාණවත් නොවන බවත්, SO2 අන්තර්ගතය ඉහළ බවත්, ආරක්ෂිත වායුව පිරිසිදු නොවන බවත්ය. නිර්වින්දනය කිරීමේ ඌනතාවයට හේතු වේ.ටික වේලාවකට පසු, තඹ වයරය කළු වීමට පහසු වනු ඇත.

2, පරිවාරක ස්ථරයේ ද්රව්යමය ගැටළුව
තීන්ත කාණ්ඩ පහකට බෙදිය හැකිය: impregnating තීන්ත, එනැමල්ඩ් වයර් තීන්ත, ආවරණ තීන්ත, සිලිකන් වානේ තහඩු තීන්ත සහ කොරෝනා විරෝධී තීන්ත.ඔවුන් අතර, impregnating තීන්ත මෝටර් සහ විදුලි දඟර impregnating සඳහා භාවිතා වේ.කාවද්දන ලද තීන්ත පරිවාරක පද්ධතියේ හිඩැස් සහ ක්ෂුද්‍ර විවරයන් පිරවීම සඳහා කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකි අතර, කාවද්දන ලද ද්‍රව්‍යයේ මතුපිට අඛණ්ඩ තීන්ත පටලයක් සාදමින් දඟර බන්ධනය ඝන සමස්තයක් බවට පත් කරයි, අඛණ්ඩතාව, තාප සන්නායකතාවය, තෙතමනය effectively ලදායී ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. ප්රතිරෝධය, පාර විද්යුත් ශක්තිය සහ පරිවාරක පද්ධතියේ යාන්ත්රික ශක්තිය.දෙවනුව, එය තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යභාරය ද ඉටු කරයි.පරිවාරක තීන්ත පොඟවා ඇත්නම්, වියලන ලද දඟර සමස්තයක් ලෙස දැකිය හැකි අතර, අභ්යන්තර සහ පිටත ස්ථරවල තාපය පහසුවෙන් මාරු කළ හැකි අතර, එමගින් තාපය විසුරුවා හැරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.වර්තමානයේ චීනයේ impregnating තීන්ත සහ පරිවාරක තෙල් නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය, සකස් කිරීමේ ක්රමය, පේටන්ට් සූත්රය සහ තාක්ෂණික දත්ත සාපේක්ෂව පසුගාමී වේ.මූලික වශයෙන් නිපදවන ලද සහ සකස් කරන ලද impregnating තීන්ත තාවකාලික භූමිකාවක් පමණක් ඉටු කරන අතර, කාලයත් සමඟ වැටීම හා අසාර්ථක වනු ඇත.

3, භාවිතයේ ඇති ගැටළු
දඟර තඹ වයරය භාවිතා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අපට බොහෝ විට එවැනි ගැටළු වලට මුහුණ දීමට සිදුවේ - ගැටීම හා ඝර්ෂණය, සෙමින් සේදීම, දඟර සමඟ විශාල ජල ප්‍රමාණයක් සම්බන්ධ වීම, අපද්‍රව්‍ය තෙල් ලිහිසි කිරීම, සන්නායකයේ මතුපිට අපද්‍රව්‍ය හා හානි පරිවාරක තට්ටුව, සහ පසුව සැකසීමේදී සන්නායක ඔක්සිකරණය.
4, තාක්ෂණික හේතු
මීට පෙර, චීනයේ බොහෝ නිෂ්පාදකයින් විශ්වීය තඹ දඬු භාවිතා කළ අතර තඹ අන්තර්ගතය 99.95% දක්වා ළඟා විය හැකි නමුත් දැන් පවා තඹ වල O පවතී.හේතුව තඹම ඔක්සිජන් රහිත තඹ නොවේ.සැකසීමේදී, තඹ මතුපිට අනිවාර්යයෙන්ම වාතය සමඟ සම්බන්ධ වී ඔක්සිකරණය වේ.මේ වන විට, ඔක්සිජන් රහිත තඹවල උසස් නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය චීනයේ හඳුන්වා දී ඇති අතර, චීනය විසින්ම දියුණු කරන ලද ඔක්සිජන් රහිත තඹ නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණය ද හඳුන්වා දී ඇත, එබැවින් මුළු තඹ කම්බි කර්මාන්තයම ඔක්සිජන් රහිත තඹ භාවිතා කර ඇති බව නිසැක ය. තඹ වයර් කළු වීමේ ගැටලුව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළේය.කෙසේ වෙතත්, තඹ සැරයටිය සැකසීම, විශේෂයෙන් දැඩි කිරීමේ ක්රියාවලිය යෙදීම සහ නිමි තඹ කම්බි හරයේ දුර්වල ගබඩා තත්ත්වයන් හේතුවෙන්, තඹ වයරය තවමත් තරමක් ඔක්සිකරණය වේ.